Aparentemente se trata de un componente demasiado pequeño para ser tan necesario pero la Válvula PCV (Positive Crankcase Ventilation – Ventilación Positiva del Carter) es muy importante para el correcto funcionamiento de nuestros automóviles ya que se encarga de permitir la recirculación de los gases producidos en el carter o depósito de aceite del motor.
La Válvula PCV fue introducida en los vehículos de gasolina en 1958 después de que Cadilac, división de General Motors (GM) identificaron una importante reducció
n de la emisión de hidrocarburos (ontaminantes) por el escape de los automóviles.
¿Para qué sirve ésta ventilación?
Cuando los pistones del motor suben y bajan, se produce una pequeña cantidad de gases que no pueden ser quemados y si se envían al sistema de escape estarían generando mucha contaminacion, la única alternativa es conectar una manguera que recircule esos gases y quemarlos con el combustible para obtener una mezcla perfecta; la válvula PCV es la que controla el paso de esos gases a la cámara de combustión, y evita que regresen al carter.
La válvula PCV es equipo estándar en la mayoría de los vehículos con motor de gasolina desde 1963 y es uno de los dispositivos más antiguos y efectivos para controlar las emisiones automotrices.
Se recomienda reemplazar la valvula cada 12 meses o 15,00 Kms.
Una valvula PCV defectuosa puede producir:
• Marcha lenta defectuosa
• Bajo rendimiento de gasolina
• Falta de potencia
• Fugas de aceite por carter, tapas de punterías y bayoneta
• Desgaste prematuro del motor
• Aceite sucio y delgado mas rápidamente
• Contaminación
Fuente: Tu Mecánico
